2016年06月

だいぶさぼってますが,TR邸の現場は進んでおります。

基礎工事のコンクリート打設の段階まできました。

地縄を張った時より建物が大きく感じますね。
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瑕疵担保の検査も問題なかったようで,合格となりました。昨日は夏至でした。
太陽が北東に沈んでゆきます。
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こちらは光庭部分です。
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躯体軸組は7月の初旬上棟の予定ですので,架構の打ち合わせも進んでいます。

あまりにもシェルをミッチャクシェルに変えて良くなったので,これもミッチャク化して
もらいました。。ついでにオーディオファブさんにて,ダンパーも交換していただきました。
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すばらしいの一言ですね。
低域がクリヤになり,見透視感がよくなりました。別もののカートリッジ
になったようです。コネクター部分のキズは元々私がつけたものですので,ミッチャク化
によって付いたものではありません。
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これに付けてまづは聞いてみました。どっしりと力強くかつタイトな低域です。(私の感覚ですが。)
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これでまたしばらくSPU楽しめます。(嬉)

続きです。休息しながらお祭り的な開催場を見学します。

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ロイヤルエンフィールドのカフェです。市販品ですが,なかなかかっこ良いです。
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991のカップカーです。かっこいいですね。
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ローラt70でしょうか。よく模型をつくりました。
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911のナローフラット6のチュ-ンエンジンです。
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走ってた車も展示されてました。A110アルピーヌです。かっこいいです。
かわいい位の小ささ。
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コクピットです。しびれますね。
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リヤエンジンの車ですのでエアインテークがありますが,なぜにクロームのガーニッシュ
があるのか?機能も関係あるのですかね。いいな~。ほしい。
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久々には~は~した一日でした。

先日,はじめて浅間ヒルクライムを見てきました。天気も良く最高のレース日和でした。
f3やフェラーリなどのスーパーカーから,ミニやポルシェのカップカーまで多彩な車が
10km以上の坂道を全開で駆け上っていきます。
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991のカップカーです。いいエンジンの音してました。『クオーーン』というたまらない音,
しびれましたね。
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ミニもがんばってました。
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今回生きたかったのはポルシェ917の展示がありますので見たかったのです。
かっこいいですね。70年年代ルマンで勝ちまくり,あまりの強さにレギュレーションで
カテゴリーから追い出されてしまったマシンです。
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エンジンカウルをあけていただきフラット12エンジンを見ます。
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本物は迫力がありますね。
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このエンジンはフラット6を縦に2基つないで12気筒としているそうなので,タペットカバーも
真ん中でつないでありました。
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後半へ続く。

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